Mata wygłuszająca do samochodu CTK Multimat PRO 370 x 500 mm 5,5 mm – wielowarstwowa izolacja akustyczno-termiczna
CTK Multimat PRO 5,5mm to profesjonalna, wielowarstwowa mata tłumiąca, zaprojektowana do miejsc, w których liczy się nie tylko ograniczenie rezonansu blachy, ale również lepsza izolacja hałasu i wsparcie termoizolacji. Konstrukcja materiału łączy membranę akustyczną, warstwę spienionej gumy oraz warstwę tłumiąco-klejącą o właściwościach wibroizolacyjnych, dzięki czemu jeden arkusz realizuje kilka zadań jednocześnie.
Grubość 5,5 mm i poręczny format 370 x 500 mm ułatwiają dopasowanie maty do elementów karoserii oraz pracy w trudno dostępnych strefach. Efekt? Bardziej uporządkowane akustycznie wnętrze, mniej uciążliwych szumów i wygodniejszy montaż niż w przypadku budowania układu z kilku osobnych materiałów. To skuteczna i sprawdzona propozycja marki CTK dla osób, które oczekują profesjonalnego wyciszenia bez zbędnego komplikowania instalacji.

Zastosowanie – gdzie sprawdzi się CTK Multimat PRO
Produkt sprawdza się wszędzie tam, gdzie potrzebujesz połączyć tłumienie drgań z dodatkową izolacją akustyczną i termiczną w jednym, samoprzylepnym materiale.
- Drzwi samochodów osobowych i SUV – do wyklejania poszyć drzwi jako główny materiał lub jako warstwa uzupełniająca, gdy zależy Ci na spokojniejszej pracy blachy i lepszym odseparowaniu wnętrza od hałasu z zewnątrz
- Panele drzwiowe i wewnętrzne strefy drzwi – do miejsc, w których liczy się elastyczność materiału, dobre przyleganie oraz możliwość wygodnego docięcia pod konkretny kształt elementu
- Podłoga i bagażnik – jako dodatkowa warstwa w strefach szczególnie narażonych na szum toczenia i hałas od tylnej części nadwozia, gdy chcesz rozbudować układ wygłuszenia bez nadmiernego zwiększania liczby materiałów
- Dach i większe płaskie powierzchnie wewnątrz auta – tam, gdzie ważne jest ograniczenie nagrzewania i poprawa komfortu akustycznego na dłuższych trasach
- Komora silnika i okolice grodzi – w obszarach pracujących w podwyższonej temperaturze, w których potrzebny jest materiał odporny na wilgoć i stabilny podczas eksploatacji

Najważniejsze zalety maty CTK Multimat PRO
- Trzy funkcje w jednym materiale – wielowarstwowa budowa pomaga jednocześnie ograniczać drgania elementów nadwozia, poprawiać izolację akustyczną i wspierać ochronę termiczną. Dlaczego to ważne? Osiągasz bardziej kompleksowy rezultat bez konieczności układania kilku osobnych warstw.
- Lepszy komfort jazdy na co dzień – mata pomaga uporządkować akustykę wnętrza, dzięki czemu mniej odczuwalne stają się szumy z drzwi, podłogi czy bagażnika. Rezultat? Kabina sprawia wrażenie solidniejszej i przyjemniejszej podczas miejskich dojazdów oraz długich tras.
- Grubość 5,5 mm z dobrą elastycznością – materiał jest wystarczająco rozbudowany, aby pracować jako skuteczna warstwa izolacyjna, a jednocześnie na tyle elastyczny, by łatwiej dopasować go do przetłoczeń i nieregularnych powierzchni. To realnie przyspiesza pracę i zmniejsza ryzyko niedokładnego ułożenia.
- Montaż na zimno i mocna warstwa samoprzylepna – nie potrzebujesz dodatkowego kleju ani skomplikowanych procedur. Po odpowiednim przygotowaniu podłoża mata pewnie przylega do powierzchni, co daje przewidywalny efekt i ułatwia samodzielną instalację.
- Odporność na wodę i wilgoć – materiał jest wodoodporny, dlatego dobrze sprawdza się w strefach narażonych na skraplanie pary, wilgotne powietrze i zmienne warunki wewnątrz auta. Dla użytkownika oznacza to większy spokój o trwałość wyciszenia w czasie.
- Stabilna praca w szerokim zakresie temperatur – zakres od -40°C do +150°C pozwala stosować matę w wymagających warunkach eksploatacyjnych. Efekt? Materiał zachowuje swoje właściwości zarówno zimą, jak i w nagrzewających się strefach pojazdu.
- Poręczny arkusz 370 x 500 mm – taki format ułatwia planowanie wyklejania, docinanie oraz precyzyjne dopasowanie do konkretnego fragmentu nadwozia. Co zyskujesz? Mniej strat materiału i wygodniejszą pracę nawet przy mniejszych elementach.
Jeśli zależy Ci na praktycznym połączeniu kilku funkcji w jednym produkcie, CTK Multimat PRO to rozwiązanie, które pozwala uzyskać profesjonalny efekt bez nadmiernego rozbudowywania całego układu wygłuszenia.

Najczęściej zadawane pytania o CTK Multimat PRO 5,5mm
Jak działa CTK Multimat PRO 5,5mm?
Materiał działa wielotorowo: warstwa tłumiąca pomaga ograniczyć rezonans i drgania elementów blaszanych, membrana akustyczna wspiera blokowanie hałasu, a spieniona guma poprawia izolację akustyczną i termiczną. Dzięki temu jedna mata wspiera kilka ważnych zadań jednocześnie.
Jakie korzyści daje CTK Multimat PRO 5,5mm w porównaniu ze standardowymi rozwiązaniami?
Największą przewagą jest połączenie kilku funkcji w jednym arkuszu, co upraszcza dobór materiałów i skraca czas pracy. W praktyce łatwiej zbudować skuteczne wyciszenie bez dokładania wielu osobnych warstw.
Gdzie stosować CTK Multimat PRO 5,5mm?
Najczęściej wykorzystuje się go w drzwiach i panelach drzwiowych, a także w wybranych strefach podłogi, bagażnika, dachu czy komory silnika. Szczególnie dobrze sprawdza się tam, gdzie oprócz tłumienia drgań chcesz dołożyć dodatkową izolację hałasu i temperatury.
Jak zamontować produkt krok po kroku?
Najpierw dokładnie oczyść i odtłuść powierzchnię, a następnie osusz ją przed montażem. Potem dotnij arkusz do wymaganego kształtu, przyłóż materiał do podłoża i mocno dociśnij wałkiem od środka do krawędzi, usuwając pęcherze powietrza. Najwygodniej pracować w temperaturze montażu od +10°C do +40°C.
Dla kogo przeznaczony jest ten produkt?
Dla kierowców, detailerów, warsztatów oraz osób samodzielnie wygłuszających auto, które chcą uzyskać profesjonalny efekt i ograniczyć liczbę używanych materiałów. To dobry wybór zarówno do modernizacji pojedynczych stref, jak i do bardziej rozbudowanych projektów wyciszenia.
Czy CTK Multimat PRO 5,5mm można stosować jako drugą warstwę?
Tak, ten model nadaje się zarówno do samodzielnego użycia w wybranych strefach, jak i jako warstwa dodatkowa na wcześniej ułożonym materiale tłumiącym. To praktyczne rozwiązanie tam, gdzie potrzebujesz mocniejszego efektu izolacji akustycznej bez skomplikowanego układu montażowego.
Specyfikacja techniczna
- Rodzaj materiału – wielowarstwowa mata tłumiąco-izolacyjna
- Budowa warstw – membrana akustyczna + warstwa spienionej gumy + warstwa tłumiąco-klejąca o właściwościach wibroizolacyjnych
- Grubość całkowita – 5,5 mm
- Wymiary arkusza – 370 x 500 mm
- Sposób montażu – samoprzylepny, montaż na zimno
- Wchłanianie wody – materiał wodoodporny, odporny na wilgoć
- Zakres temperatur pracy – od -40°C do +150°C
- Główne funkcje – tłumienie drgań, izolacja akustyczna, wsparcie termoizolacji

